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  <title>DSpace Collection: DEUA</title>
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    <title>Détermination des caractéristiques aérodynamiques des ailes delta</title>
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      <name>Tahlaiti, Fouzia</name>
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      <name>Chegrani, Ahmed (promoteur)</name>
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    <updated>2024-06-30T08:24:37Z</updated>
    <published>2001-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Titre: Détermination des caractéristiques aérodynamiques des ailes delta
Auteur(s): Tahlaiti, Fouzia; Chegrani, Ahmed (promoteur)
Description: 92 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’Étude Universitaires Appliquées en Aéronautique option Structure.-Numéro de Thèse 056/2001</summary>
    <dc:date>2001-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Étude et réalisation d'un radar expérimental à effet DOPPLER</title>
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      <name>Sabeg, Farid</name>
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    <updated>2024-06-25T10:23:11Z</updated>
    <published>2001-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Titre: Étude et réalisation d'un radar expérimental à effet DOPPLER
Auteur(s): Sabeg, Farid; Khemissat, Hichem; Doudou, F.(promotrice)
Description: 62 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’Étude Universitaires Appliquées en Aéronautique option Avionique .-Numéro de Thèse 067/2001</summary>
    <dc:date>2001-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Le Pilotage programmable de moteurs  pas à pas sur le port parallel</title>
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      <name>Kheddar, Abdelmadjid</name>
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    <updated>2024-06-25T10:46:44Z</updated>
    <published>2001-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Titre: Le Pilotage programmable de moteurs  pas à pas sur le port parallel
Auteur(s): Kheddar, Abdelmadjid; Amour, Souad; Hellal, Mahmoud (promoteur)
Résumé: Résumé&#xD;
Notre projet consiste à réaliser une carte de commande pour piloter deux moteurs pas à pas par un micro-ordinateur, à l'aide d'un logiciel conçu en Delphi. Cette carte se connecte sur la sortie parallèle imprimante de tout ordinateur compatible.&#xD;
Notre étude se divise en deux parties essentielles: une commande logique et un étage de puissance. Cette carte est caractérisée par la simplicité et la souplesse d'application, ainsi que le coût dérisoire.&#xD;
&#xD;
Abstract&#xD;
Our project consists in carrying out a chart of order to contro! two engines step by step by a microcomputer, using software conceived in Delphi. This chart is connected en the printing parallel port of any compatible computer.&#xD;
Our study is divided into two essential parts: a logical order and a stage of power. This chart is characterized by the simplicity and the versatility, as well as the ridiculous cost.&#xD;
ملخص&#xD;
يتلخص هذا المشروع، في تصميم و إنجاز بطاقة تحكم في محرك خطوة خطوة عن طريق جهاز الحاسوب، يتم فيه إعطاء الأوامر عن طريق برنامج أعد لهذا الغرض.
Description: 83 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’Étude Universitaires Appliquées en Aéronautique option Avionique .-Numéro  de Thèse 061/2001</summary>
    <dc:date>2001-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Étude du système de contrôl du moteur CFM56-7B</title>
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      <name>Sellam, Nadjet</name>
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      <name>Hamdikene, Nawel</name>
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      <name>Guellati, Karim (promoteur)</name>
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      <name>El-Aichi, Toufik (promoteur)</name>
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    <updated>2024-06-23T11:01:42Z</updated>
    <published>2001-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Titre: Étude du système de contrôl du moteur CFM56-7B
Auteur(s): Sellam, Nadjet; Hamdikene, Nawel; Guellati, Karim (promoteur); El-Aichi, Toufik (promoteur)
Description: 121 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’Étude Universitaires Appliquées en Aéronautique option Propulsion.-Numéro  de Thèse 060/2001</summary>
    <dc:date>2001-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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