ETUDE DE STABILITE DU RAMEAU DE CONNEXION ET DU PUITS DE VENTILATION DE METRO D’ALGER EL HARRECH -AEROPORT

Abstract

Le présent mémoire a pour objectif l’étude de stabilité du rameau de connexion et du puits de ventilation du projet de métro d’Alger au niveau de Belfort. La stabilité du rameau de connexion est étudiée par deux méthodes : une méthode analytique est la méthode de convergence- confinement et une méthode numérique par la méthode des éléments finis en utilisant le logiciel plaxis 2D, les résultats des deux méthodes sont comparés. La stabilité du puits de ventil ation est étudiée par éléments finis en utilisant le logiciel plaxis 2D, le puits de ventilation est composé de deux parties, La partie supérieure rectangulaire du puits de ventilation de dimension 42,8 *19,8 m et de profondeur 21,5 m est étudiée par élément finis en mode déformation planes a l’aide du logiciel plaxis 2D. La partie inferieure circulaire du puits de ventilation de diamètre 12 m avec une profondeur de 25,2 m, est étudiée par élément finis en mode axisymétrique à l’aide de logiciel plaxis 2D