ETUDE DU PUITS DE VENTILATION PV3 DE L’EXTENSION DU METRO D’ALGER ELHARRACH-AEROPORT INTERNATIONAL D’ALGER

Abstract

Dans le cadre de notre projet de fin d’étude (Master 2 en génie civil), nous nous sommes proposé d’étudier le dispositif du soutènement du puits de ventilation PV3 de l’extension du métro d’Alger : El Harrach-Aéroportinternational Houari Boumediene. Le projet prévoit deux excavations, la première concerne la salle des machines et la deuxième correspond au puits de ventilation. A partir de l’exploitation des résultats de la reconnaissance géotechnique, nous avons élaboré le modèle lithologique représentant du sous-sol dusite. Concernant le soutènement de la fouille dédiée aux salles machine, nous avons étudié deux solutions (paroi moulée et paroi en pieux sécants), tandis que pour le puits de ventilation, l’option pieux sécants a été choisit. Le recours à la mise en place d’un dispositif de butons entre les parois nous a permis de réduire sensiblement la fiche d’ancrage des parois de soutènement. La modélisation des soutènements a été effectuée par le logiciel Plaxis2D en utilisant la méthode des éléments finis. Les résultats des calculs exprimés en déformations sont tolérables aux seuils considérés. La stabilité vis-à-vis du glissement ainsi que le soulèvement du fond de fouille ont été convenablement vérifiés