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dc.contributor.authorAZZOUZ, Abderezak-
dc.contributor.authorOUMMAD, Adel-
dc.date.accessioned2021-03-04T10:05:16Z-
dc.date.available2021-03-04T10:05:16Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/10317-
dc.description4.531.1.513 ;84 p ;illustréfr_FR
dc.description.abstractLe transport de grandes quantités des différents fluides se fait généralement par canalisations ou conduites. Cependant, ces canalisations et conduites sont généralement exposées à des accidents de nature externe ou liés à l’exploitation elle-même à savoir les ruptures accidentelles causant des catastrophes écologiques ou civiles telles que les inondations dans le cas du transport de l’eau. Afin de minimiser ces risques, l’utilisation des vannes papillons de fermeture actionnées par des capteurs de survitesse est nécessaire. Il existe plusieurs type de capteurs de survitesse, parmi les quels on trouve le capteur à cible ou à palette, appelés aussi capteur à force de traînée. Ce capteur est utilisé dans le cas des canalisations d’eau. Ce type de capteur est importé de l’étranger. Le but principal de ce travail répond à un besoin industriel qui est de concevoir puis étudier avec le logiciel SolidWorks un capteur de survitesse à palette à partir d’un modèle importé de l’étranger afin de pouvoir le fabriquer localement.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherBlida1fr_FR
dc.subjectVanne papillon, Capteur de survitesse, SolidWorks, conception, simulation .fr_FR
dc.titleConception, simulation et vérification d’un capteur de survitesse (Cas d’un capteur à palette)fr_FR
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