Étude de performance de l’avion B737-800 à la phase d’atterrissage par la méthode graphique et en utilisant le sac de vol électronique EFB

Abstract

Ce titre de mémoire « étude de performance de l’avion B737-800 à la phase d’atterrissage par la méthode graphique et en utilisant le sac de vol électronique EFB ». Là où nous avons évoqué l’importance et les caractéristiques de la phase d’atterrissage et les points à étudier avant et pendant cette phase, et afin de réduire la charge de travail des ingénieurs et des pilotes et gagner du temps en utilisant le flight bag au profit de ses nombreuses vertus. Au vu de la situation sanitaire de notre pays, l’Algérie, suite au nouveau virus corona, et lors des décisions du ministère du l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique, nous avons satisfait le coté théorique en rédigeant ce document.