Etude géotechnique et conception du 2 éme tunnel (Ganntas) de la rocade nord de la ligne SNTF Affroun‐Khemis

Abstract

Ce mémoire concerne l’étude géotechnique et conception pour l'exécution d'un projet de tunnel ferroviaire à deux voies. Sa longueur est d'environ 7 kilomètres, il est situé près de la ville de Boumadfaa. En évaluant les caractéristiques physiques et mécaniques des formations rocheuses, et après la classification et vérification des roches, la technique choisit pour l’excavation est le creusement mécanique par attaque ponctuelle. La nouvelle méthode autrichienne comme moyen de pré-soutènement qui se compose de boulons d’ancrage répartie, cintres lourds HEB avec béton projeté. Le revêtement définitif du tunnel est formé d'une couche de béton non armé de 30cm