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dc.contributor.authorChabani, Mohamed Salim; Amini, Toufik; Rezoug, Tahar (promoteur)
dc.date.accessioned2021-07-15T09:02:34Z
dc.date.available2021-07-15T09:02:34Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11895
dc.descriptionMémoire de Master option Propulsion.-Numéro de Thèse 004/2021fr_FR
dc.description.abstractLa winglet, est une petite structure qui est située à l'extrémité de l'aile, ayant comme rôle la diminutides vortex créé par la différence de pression entre l'extrados et l'intrados de l’aile. Cette thèse est uneétude numérique de l'écoulement stationnaire et turbulent autour d'une aile avec winglet et une aile swinglet, conçues par le logiciel CAO SolidWorks à fin de visualiser l'influence de la winglet sur lesperformances aérodynamique de l'avion. Il s’agira aussi de comparer le coefficient de traînée obtenu la simulation de cet écoulement par le logiciel de CFD Ansys Fluent.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectPlacement de pôlefr_FR
dc.subjectCommande linéaire quadratiquefr_FR
dc.subjectStructure variablefr_FR
dc.subjectPole placementfr_FR
dc.subjectLipear quadratic controlfr_FR
dc.subjectvariable structurefr_FR
dc.subjectAérodynamique; Avion; Aile; winglet; CFD; Simulation; Maillage CAO; Ansys; SolidWorks; Fluent; Numériquefr_FR
dc.titleÉtude numérique de l'influence de la winglet sur les performances aérodynamiques de l'avionfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
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