Étude des performances du B737-600/700c/800 en phases de décollage et croisière

Abstract

Les performances opérationnelles d’un avion varient selon la mission, les conditions de vol et les exigences de navigabilité. Les objectifs ciblés de ce travail sont de déterminer l’avion le plus performant mais aussi de choisir le plus rentable parmi les trois B737 (600-700c800) afin d’accomplir certaines missions. Pour cela nous avons comparé le comportement des trois aéronefs précités pendant les phases de croisière et de décollage. Nous avons simulé trois plans de vol à partir du logiciel « jet plan » pour les trois types d’aéronefs, reproduits avec les mêmes destinations et conditions de vol. Un bilan mécanique sur l’avion en vol basé, en particulier, sur la comparaison des résultats de consommations carburant et de temps de vol permettra de décider l’avion qui répond le plus aux exigences de sécurité, d’efficacité et économie de vol.