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dc.contributor.authorCherairi, Islem-
dc.contributor.authorSid, Souheib-
dc.date.accessioned2021-11-07T08:09:20Z-
dc.date.available2021-11-07T08:09:20Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/12764-
dc.description531.635 ; 126 pfr_FR
dc.description.abstractLe développement actuel des moteurs à combustion interne doit répondre à une volonté persistante de réduction de la consommation et au respect des normes antipollution de plus en plus sévères. La simulation de la combustion dans les moteurs diesel est un outil très important car elle permet à un moindre coût une compréhension approfondie des caractéristiques de la combustion et prévoit également la formation de polluants. Une simulation numérique réussie de la combustion diesel exige la modélisation des divers processus, tels que le comportement du jet de carburant, le délai d'allumage, la chimie, la turbulence, etc.… aussi bien que les interactions entre elles. La simulation numérique prouve l’aptitude des modèles adoptés à capter les mécanismes essentiels du processus de combustion diesel tels que l'évolution du jet, la progression de la flammefr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectMoteur Diesel, modélisation, combustion, simulation numériquefr_FR
dc.titleModélisation et simulation numérique de la combustion dans un moteur diesel à injection directefr_FR
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