Étude de faisabilité et d’implantation d’un aérodrome à usage restreint a Tipaza

Abstract

Résumé Sidi-Rached est une petite commune située au nord de l’Algérie , à 1 Km au sud du chef-lieu de la wilaya di Tipaza , comptant 13705 habitants (2014) pour une superficie de 4126.74 Ha Aujourd’hui , avec l’augmentation des taux d’accroissement des populations , cette commune enregistre un important trafic , notamment routier , mais soufre cependant de l’absence d’infrastructures de transport modernes , en l’occurrence , aérien. L’implantation d’un aérodrome présentait l’avantage de donner un nouvel essor aux activités sociales et économiques . A cet effet une étude a été entamée en vue de choisir un site répondant le mieux aux critères de faisabilité pour l’implantation d’un taxi aérien dans cette région Alors , après que notre choix se soit porté sur l’un des sites proposés par la wali de Tipaza ,l’étude détaillée des aspects géotechniques , météorologiques et dégagements en terme d’obstacles a fait ressortir que ce site était propice à accueillir notre projet . Enfin , notre aérodrome à usage restreint a fait ensuite l’objet d’étude d’aménagement d’infrastructures nécessaires à son fonctionnement , en attendant d’autres perspectives d’avenir .

Abstract Sidi-rached is a small municipality located in the north of Algeria; 1 km south from the capital of the province of Tipaza, counting 13705 inhabitants (2014) in an area of 4126, 74 Ha. Today; with the increase in population; this municipality records significant traffic; including road traffic; but still is lacking modern transportation infrastructure especially air wise. The establishment of an aerodrome will give the advantage to economic and social activities; for this purpose; a study was initiated to select a site that best meets the feasibility criteria for the implementation of an air taxi in this region. Thus, we selected a site among others that were suggested by the Wali of Tipaza, and the detailed study of geotechnical, meteorological and obstacles limitation surfaces revealed that the site was suitable to host our project .finally our restricted aerodrome was subject to an infrastructure development study which is necessary to its running while awaiting further prospects.