Impact de covide 19 sur les opérations aériennes et élaboration d'un plan de gestion de risque pour la compagnie tassili Airlines

Abstract

Selon l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA), le Covid-19 a engendré des dommages considérables à l'industrie du voyage et du transport aérien commercial. Ces secteurs ne pourront retrouver les performances d'avant-crise qu'à partir de 2023/2024. Selon le scénario le moins pessimiste présenté par l'IATA, le Covid-19 entraînera une perte de 252 milliards USD au secteur aérien. Ce montant ne tient pas compte du manque à gagner lié à l'interruption de la chaîne d'approvisionnement, à la fermeture des aéroports, à l'arrêt des activités des constructeurs d'aéronefs, des sociétés d'entretien, de maintenance, de réparation et de révision des avions (MIRO). En Algérie l'espace aérien est fermé depuis 17/032020 à cause de la pandémie COVID19, ce qui a pénalisé les compagnies aériennes algériennes en matière des opérations aériennes et formation, en lui obligeant à s'adapter à cette situation en imposant des nouvelles restrictions