Ré-sectorisation de l’espace aérien Algérien en tenant compte une deuxième FIR

Abstract

Résumé Dû à l’augmentation continue du trafic aérien algérien d’année en année, et afin d’assurer un service continue de la gestion de cet espace aérien, qui rencontre actuellement une saturation, il a été décidé la création d’un deuxième CCR à Tamanrasset qui prendra en charge une partie du trafic pour alléger la charge du travail du CCR Alger et jouera en même temps le BACK-UP au CCR Alger, toute en assurant un haut niveau de sécurité des vols. De ce fait une nouvelle sectorisation de l’espace aérien algérien s’impose, en tenant compte d’une deuxième FIR, moyennant l’installation de nouveaux équipements de navigations, communications et surveillances ainsi que des supports de télécommunication adéquats.

Abstract Due to the increase of air traffic in Algeria year to year, and in order to guarantee a continuous management of this airspace that is currently facing saturation. It has been decided to create a secondACC (Area Control Center) in Tamanrasset that will be in charge of parts of the traffic to reduce workload for Algiers’ ACC ant at the same time bi its backup, all with assuring a high level of safety. Becauseof that, a new segmentation of algerian airspace is imposed, taking under count a second FIR through the installation of brand new equipements fot navigation, communication and surveillance as well as adequate supports of telecommunication.