Etude thermo-énergétique d’un turboréacteur à double flux (CFM56-7B) Thème

Abstract

Le développement du turboréacteur a été une étape importante dans l’industrie aéronautique. Sa principale caractéristique est de réduire la consommation de carburant et la pollution tut en développant des jets à pousser maximale. La turbosoufflante birotor CFM56-7B est l’un des moteurs les plus utilisés dans le domaine aéronautique mondial, développé conjointement par deux grands industriels, GENERAL ELECTRIC et SAFRAN SNECMA. C’est un moteur d’avion convivial. Ce travail étudie principalement l’aérodynamique et la thermo-énergétique de CFM56-7B au point fixe, au niveau de la mer. Apres une introduction aux fondamentaux des turboréacteurs, une description détaillée et une classification des turboréacteurs, nos recherches portent sur la compréhension du fonct ionnement de ces turboréacteurs et de l’évolution de leurs paramètres (pression, température, vitesse, débit massique) aux différents organes. Notre objectif est de mettre à la disposition des futurs chercheurs une référence pour les projets relatifs à la technologie des moteurs à réactions.