Résolution numérique de l’équation de propagation de le chaleur dans un bloc de frein par la méthode des volumes finis

Abstract

Résumé En vue de résoudre les problèmes d'échauffement des freins, nous nous proposons d'étudier le comportement thermique d'un bloc de frein. Notre étude se partage en deux parties, une partie thermique et une autre numérique, la combinaison de ces deux nous ramène d'abord à la discrétisation de l'équation de la chaleur par la méthode des volumes finis, puis de la résoudre par TDMA, en utilisant un code de calcul basé sur l'algorithme SIMPLER. Différents cas ont été traités par simulation numérique, les résultats trouvés nous guident à faire des interprétations sur le comportements thermique, puis sur les paramètres qui influent sur la quantité de flux de chaleur généré lors du frottement du disque et le patin.