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Titre: IMPACT DES NOUVEAUX MODES DE TRANSPORT SUR L'ESPACE PUBLIC:
Autre(s) titre(s): CAS DE LA PLACE DES MARTYRS ALGER
Auteur(s): Nadjet, BEHIDJ Epse ALOUACHE
Mots-clés: MODES DE TRANSPORT
place des Martyrs
alger
Date de publication: 2018
Editeur: université blida1 Institut d'architecture et d'urbanisme
Collection/Numéro: ;4.720.1211
Résumé: Avec "le projet urbain" l'espace public est devenu au centre des "idées", au centre des "politiques publiques", et au centre des projet d'aménagement. Une de ses fonctions principales est de définir les différents espaces publics; leur hiérarchisation, leurs rapports avec l'espace privé par une composition urbaine d'ensemble. L'espace public a participé pendant des siècles à l'organisation spatiale des villes; c'est un élément de composition urbaine. La place publique a été depuis l'antiquité le symbole de la vie publique. Comme élément structurant la ville qui vit à travers la relation entre les éléments qui la composent, la place subit les changements de cette dernière et a été pendant un moment dénaturée ayant perdue son rôle initial, mais a fini par retrouver sa valeur avec une prise de conscience récente. Une volonté de récupérer cet élément clé de la ville, celle ci qui se développe dans le temps et se modernise . L'objectif de ce mémoire est de mettre la lumière sur la problématique du statut de la place publique dans la ville de demain qui doit répondre aux nouveaux besoins de la population et au nouveau mode de vie qui l'accompagne; comme se doter d'un nouveau mode de transport, des projets qui peuvent se localiser aux abords d'une place ; comme à Alger et peuvent avoir un impact sur sa qualité spatiale ainsi que son usage et son vécu qui la transformeraient d'un point de passage à un point d'arrêt générant d'autres fonctions et nécessitant par conséquent des exigences spatiales et des réaménagements adéquats. Ce travail traite de l'impact des nouveaux modes de transport sur l'espace public: avec comme cas d'étude La Place des Martyrs Alger, pour ce faire, ce travail a suivi un processus qui comporte 03 parties : 1- Une partie introductive présentant le thème la problématique de notre recherche ainsi qu'une présentation succincte du cas d'étude. 2- Une 2 eme partie: Etat des connaissances qui a comme objectif de comprendre les concepts et les notions en rapport avec notre recherche commençant par le Projet Urbain jusqu'à la problématique spécifique, pour optimiser notre intervention nous avons exploré la thématique par une analyse d' exemples à l'échelle internationale desquels on a tiré des recommandations que nous avons essayé d'intégrer dans notre cas d'étude. 3-Une 3 eme partie pour: Le cas d'étude à partir d'une lecture et une étude détaillée en se basant sur les concepts et les références utilisés précédemment En conclusion, une évaluation de l'impact des nouveaux modes de transport et des recommandations d'aménagement que nous avons proposé s'avèrent une réponse possible pour confirmer nos hypothèses.
URI/URL: http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/2081
Collection(s) :Mémoires de Master

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