Analyse du centre de gravité des avions B737-800 exploités par Tassili Airlines et détermination d’une nouvelle limite CG avant alternative « alternate forward CG »

Abstract

Résumé Le centrage d’un avion à un impact direct sur les performances au décollage notamment la masse maximale au décollage, lors de certification des avions l’hypothèse d’un centrage avant est considérée dans les calculs, notre travail consiste à créer des nouvelles limites de centrage avant en fonction de chargement et étudier l’impact sur les performances au décollage.

Abstract The weight and balance in aircraft has a direct impact in takeoff performances, especially in Maximum allowable Takeoff Weight , in certification process the Most Forward CG position is considered in Performances computation ,our project consist to create new alternates forward CGs in accordance with aircraft loading and analyzing the impact on Takeoff performances.