Étude numérique de l’effet de la modification de la géométrie sur le transfert thermique dans les moteurs électriques

Abstract

Résume : Le but de ce travail est d’étudier numériquement l’effet de la modification de la géométrie de l’entrefer sur le transfert de chaleur à l’intérieur d’un moteur électrique modélisé par un écoulement confiné entre deux cylindres coaxiaux , un cylindre intérieur tournant et un cylindre extérieur fixe, avec un flux axial imposé, ce modèle d’écoulement est de type Taylor Couette-Poiseuille. Deux configurations d’entrefer sont analysées : l’une est lisse et l’autre rainurée axialement au stator. On a utilisé dans la résolution de ce travail le code FLUENT et en comparant les résultats obtenues par nos simulations numériques avec ceux trouvés par l’étude expérimentale de BOUAFIA.

Abstract The aim of this work is to study numerically the effects of changing the geometry of the air gap on the convective heat transfer inside the electric machine modeled by an outflow confined between two coaxial cylinders, an interior turning cylinder and an outside fixed cylinder, with axial flow imposed, this outflow model is of type Taylor-Couette-Poiseuille. Two geometrical configurations are analyzed: one is smooth, and the other is axially grooved on the stator. We used in the resolution of this work the software FLUENT and comparingthe results with those found by the experimental study of BOUAFIA.