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dc.contributor.authorKHERBOUCHE, Zineb-
dc.contributor.authorZAIDI, Nawel-
dc.date.accessioned2023-05-18T13:00:02Z-
dc.date.available2023-05-18T13:00:02Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/24046-
dc.description.abstractCe mémoire traite le sujet de l’état dégradé qu’a subit la ville de Blida, qui a perdu l’image d’une ville à l’échelle urbaine et architecturale, malgré son potentiel naturel et historique, en se basant sur l’axe de croissance majeur nord sud . La première partie est introductive, et met en avant la problématique ainsi que la méthodologie adoptée pour l’achèvement de ce travail. Pour la deuxième partie il s’agit d’une phase analytique sur l’étude de l’axe de croissance, afin de proposer une restructuration urbaine et une thématique du projet convenant à une séquence de cet axe soutenu d’une programmation élaborée avec l’aide de plusieurs exemples. La dernière partie est la conception d’une station téléphérique, accompagnée de loisirs comme toile de fond en intégrant des cibles de durabilité .fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisheruniversité BLIDA1 Institut d'architecture et d'urbanismefr_FR
dc.relation.ispartofseries4.720.725;-
dc.subjectArchitecturefr_FR
dc.subjectconception durablefr_FR
dc.subjectINTERMODALITE ET LOISIRfr_FR
dc.subjectLE CONFLUENT DE LA MOBILITE DOUCEfr_FR
dc.subjectla ville de Blidafr_FR
dc.titleINTERMODALITE ET LOISIR : LE CONFLUENT DE LA MOBILITE DOUCEfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
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