Retro conception et étude de performances d’une aile volante

Abstract

Les ailes volantes sont des types d'aéronefs qui se distinguent par leur conception sans fuselage conventionnel distinct. Elles se caractérisent par une configuration aérodynamique dans laquelle les ailes et le fuselage sont fusionnés pour former une seule structure continue. Dans le cadre de notre projet de fin d'études (PFE), nous nous sommes fixé pour objectif de rétro-concevoir une aile volante V-Turn. Cette aile volante peut être lancée manuellement ou à l'aide d'une catapulte. Elle est démontable et conçue pour être facilement transportée par un soldat, lui permettant de la transformer en un avion hybride. Sa capacité de vol atteint jusqu'à 20 minutes à une altitude de 150 mètres, avec une mission principale axée sur la reconnaissance. Pour atteindre notre objectif, nous avons utilisé le logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) SolidWorks pour concevoir l'aile volante. De plus, nous avons réalisé une analyse approfondie de ses performances aérodynamiques à l'aide des logiciels XFLR5 et ANSYS. Cette analyse nous a permis de comparer les résultats obtenus avec ceux des essais effectués en soufflerie.