Etude d’un pont routier avec conception optimale des piles

Abstract

Les ponts sont des ouvrages d’art par excellence et ils sont considérés comme les infrastructures de base les plus exploités. Les appuis et les fondations de ces ouvrages sont sollicités par le courant d’eaux lorsqu’ils sont implantés sur des oueds ou à proximité des rivières. Ce mémoire, consiste à l’étude géotechnique et hydrogéologique d’un pont routier, comme passage supérieur sur un oued se trouvant dans la wilaya de Djalfa. On s’intéresse au choix optimal des formes des piles afin de réduire et par conséquent éviter les effets néfastes (voire les catastrophes), lors ce passage des courants d’eaux des oueds. Une analyse numérique, par le biais du logiciel commercial ‘’Ansys/ Version Workbench’’, basée sur la méthode des éléments finis (MEF) sera élaborée, en prenant en compte l’approche géotechnique.