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dc.contributor.authorOUALI, Sabrina Tassadit-
dc.date.accessioned2023-11-12T12:54:58Z-
dc.date.available2023-11-12T12:54:58Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/26373-
dc.description4.333.1.342.p98fr_FR
dc.description.abstractLa récupération de chaleur à basse température est une solution innovante qui va contribuer à diminuer la consommation énergétique. La solution est de concevoir une installation de récupération de la chaleur à l’aide d’un ventilateur, échangeur de chaleur et d’une pompe à chaleur. Nous proposons de calculer les besoins de chauffage d’un bâtiment proche de la station de métro et deux méthodes de calcul ont été utilisées pour définir les besoins de chauffage et la puissance de chauffage, selon le DTR et sous le logiciel Pléiades, un échangeur de chaleur a été dimensionné pour répondre aux besoins de chauffage selon le modèle de MICAH. Ensuite, une proposition d'un autre échangeur de chaleur a été faite et des études paramétriques ont été menées pour améliorer la température de sortie du fluide froid. Les résultats ont montré que la diminution du diamètre de la section des tubes de fluide froid à 0,231m pour un débit équivalent de 36 kg/s, des températures d’entrée et de sortie du fluide chaud de (27°C ,15°C) respectivement et en ajoutant 23% de la saumure au fluide froid nous a permis d’avoir une température de sortie du fluide froide (17,42°C). Cette amélioration est considérée comme une bonne amélioration pour la récupération de chaleur à basse température. Les paramètres étudiés peuvent inclure les propriétés thermo physiques des fluides, l'écart de température que subissent les fluides, la surface d'échange de l'échangeur, l'efficacité de l'échangeur.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherblida 1fr_FR
dc.subjectla chaleur des tunnels, récupération de la chaleur, modèle de MICAH, échangeur de chaleur, chaleur de freinage de métro, choix technologique, besoins de chauffage, dimensionnement, pompe à chaleur, Bâtiments.fr_FR
dc.titleRécupération de la chaleur de métro pour chauffer des logements à Algerfr_FR
dc.typeOtherfr_FR
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