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dc.contributor.authorBOULOUBIA, Lyes-
dc.contributor.authorKESSI, Roufida-
dc.date.accessioned2023-11-21T09:42:58Z-
dc.date.available2023-11-21T09:42:58Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/26744-
dc.description4.624.1.1127.p137fr_FR
dc.description.abstractLes chaussées souples sont généralement affectées par le trafic lourd et les charges cycliques/répétitives en plus des conditions climatiques parfois extrêmes. Les pouvoirs publics, investissent lourdement dans la sauvegarde et l’entretien de ces infrastructures par l’application des techniques de maintenance, dans le but de redonner la capacité portante aux corps de chaussée de ces structures. On donnera dans ce mémoire, un aperçu sur les chaussées souples et les types de dégradation. On convergera, après, vers une contribution pour la compréhension des techniques de réparation et/ou renforcement des chaussées souples et les méthodes de dimensionnement par le logiciel Alize 1.5, avec la prise de cas d’étude réel. L’objectif du travail est d’arriver à améliorer la portance de la structure de chaussée en service et cas extrême, en prenant en compte la technique de réparation adoptée.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherblida 1fr_FR
dc.subjectChaussée, dégradation, renforcement, réparation, analyse, Alizé, portance.fr_FR
dc.titleTechniques de Réparation des Chaussées Souples et l’Évaluation de leur Capacité Portante - Application pour cas d’Étudefr_FR
dc.typeOtherfr_FR
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