Élaboration de la procédure drift down pour le réseau de routes de Tassili Airlines avec les avions Q400,Q200 et B737-800

Abstract

Résumé Lors d’une étude d’ouverture d’une nouvelle ligne aérienne, deux pannes doivent être prises en considération lors du survol d’une zone montagneuse. Une panne moteur qui nécessite une descente à un niveau de croisière inférieur qui est le niveau de rétablissement. Une dépressurisation qui, en raison du système à oxygène des passager, une descente nécessaire à 10.000 ft avant épuisement de l'oxygène supplémentaire. Notre étude consiste à étudier la descente drift down prévue dans ces deux cas et mettre en place des procédures adaptées.

Abstract Opening a new airline is a huge study that requires to take into consideration the two main failures that may happen when flaying over a mountainous area. The engine failure requires a decent to a lower flight level. The second failure is the depressurization which, due to the system of the passenger oxygen, requires a decent to 10 000 ft before lowering supplemental oxygen. Our study is to investigate the planned descent drift down in both cases and implement appropriate procedures.