ÉTUDE D’UN PARKING EN CHARPENTE MÉTALLIQUE  R+4

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	K. RAHMANI	-
dc.date.accessioned	2024-04-24T09:56:07Z	-
dc.date.available	2024-04-24T09:56:07Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.uri	https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/29074	-
dc.description	4.624.1.865;170p	fr_FR
dc.description.abstract	Dans le cadre de notre projet de fin d’étude, on a été appelé à mener une étude d’un parc de stationnement en charpente métallique (R+4) implanté à Alger, considéré par le RPA99 version 2003 comme zone de forte sismicité. Comme dans la majorité des cas, une étude bien faite doit répondre à certains critères, notamment la sécurité de l’ouvrage ainsi que l’économie. C’est dans ce contexte que nous avons abordé l’étude de ce projet tout en essayant de répondre aux critères suscités. Pour ce faire, on a dû passer par les étapes conventionnelles suivantes : - Estimation des charges et surcharges - Prédimensionnement et la modélisation sur le logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS - Vérification vis-à-vis du feu - Étude dynamique - Vérification des éléments - Assemblages - Infrastructure	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	blida1	fr_FR
dc.subject	Charpente métallique, dynamique, plancher mixte, vérification au feu.	fr_FR
dc.title	ÉTUDE D’UN PARKING EN CHARPENTE MÉTALLIQUE R+4	fr_FR
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