ESSAI D’ETABLISSEMENT D’UNE GRILLE D’EVALUATION DE LA QUALITE DE L’ESPACE PUBLIC DU METRO

Abstract

Depuis quelques années, Alger a fait l’objet de plusieurs mutations, et son territoire se lance dans une (re)fabrication de ces espaces urbains constituant tant des « vitrines » que des « laboratoires » d’expérimentation de ce développement urbain. Les projets de modes de transports en commun dits durables se multiplient en Algérie . Et leurs espaces publics, cherchent à créer un « nouvel art de vivre ensemble », s’appuyant sur des modes de déplacement plus écologiques et valorisant la vie collective dans ces quartiers. A travers notre recherche, nous nous intéresserons plus précisément aux espaces publics du Métro, la manière dont ces espaces publics de mobilité s’inscrivent dans l’espace urbain. Nous avons pour but de désigner les critères à respecter pour accroitre les possibilités d’adhérence d’un mode de transport durable et le renforcement de son impact sur la dynamique urbaine. A travers l’aménagement qualitatif de l’espace urbain, la qualité en tant que support d’adhérence, pour articuler les nouveaux modes de transport en termes d’usage et d’image à des fins de redynamisation urbaine de la ville d’Alger. Notre démarche consiste a aborder la notion de mobilité et espace public, nous définirons les critères d’évaluation de la qualité de l’espace public de mobilité, ce qui nous permettra la vérification du potentiel de ces espaces publics du métro ; une enquête in situ, cas concrets du métro d’el Harrach et celui de la place des fusillés, en se basant sur la mise en place d’une grille d’évaluation de la qualité de ces espaces .L’enquête sur le terrain nous a permis de vérifier la prise en compte de la qualité de l’espace public de mobilité du métro d’Alger.