Etude du rameau de connexion de l’extension E - ligne 1 El Harrach- Aéroport international du métro d’Alger

Abstract

Notre projet de fin d’étude consiste en l’étude de la galerie du rameau de connexion reliant le puits de ventilation PV6 et le tunnel principal faisant partie du projet de l’extension E de la ligne 1du métro d’Alger, reliant El Harrach centre – Bab Ezzouar – Aéroport international d’Alger. Le soutènement provisoire est constitué de cintre HEB 120 et d’une couche de 5cm de béton projeté. Le logiciel PLAXIS a été utilisé pour modéliser le revêtement définitif, il a permis d’évaluer les déplacements dans le tunnel et déterminer les efforts internes. Une armature de 5HA25 a été déterminée comme ferraillage du revêtement définitif par le logiciel SOCOTEC.