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dc.contributor.authorBadis, Tarek
dc.contributor.authorBelhout, Karim; Allali (promoteur); Azzazen, Mohamed (promoteur)
dc.date.accessioned2019-11-21T10:09:50Z
dc.date.available2019-11-21T10:09:50Z
dc.date.issued2012
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3266
dc.description87 p. ;ill.+1 cd rom.- Mémoire de Master option Propulsion.-Numéro de Thèse 006/2012fr_FR
dc.description.abstractRésumé L’objectif de cette étude est la modélisation numérique, bidimensionnelle, stationnaire d’une pile à combustible PEMFC pour étudier la concentration en masse, la distribution des vitesses de réactif, la distribution de densité de courant, et les courbe de densité courant à des tensions de fonctionnement différentes, Le modèle comprend le transport de gaz le transport de charge dans les couches de diffusion de diffusion, Toutes les équations du modèle sont résolues par la méthode des éléments finis enutilisant logiciel commercial physique COMSOL Multiphysics. Les résultats de la modélisation piles à combustible PEM à des tensions de fonctionnement différentes sont ensuite comparées les unes aux autres.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectPile à combustible; Pile à combustible PEMFCfr_FR
dc.titleSimulation d’un pile à combustible de type PEMFCfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
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