DIMENSIONNEMENT DU CORPS DE CHAUSSEE, CALCUL DE FONDATION DE L’OUVRAGE D’ART ET L’ETUDE DE LA STABILITE DE TALUS D’UN TRONÇON ROUTIER DE LA  PENETRANTE AUTOROUTIERE RELIANT PORT BENI SAF A SIDI BELABAS (DE PK 26+371 AU PK 30+987)

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dc.contributor.author	BENAIMECHE Ouiam	-
dc.contributor.author	GHERBI Roumaissa	-
dc.date.accessioned	2024-11-06T09:26:15Z	-
dc.date.available	2024-11-06T09:26:15Z	-
dc.date.issued	2021	-
dc.identifier.uri	https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/32672	-
dc.description	4.624.1.968;130p	fr_FR
dc.description.abstract	L’objectif de ce travail est l’étude du corps de chaussée d’un tronçon routier de 4.616 Km (DE PK 26+371 AU PK 30+987), sur une linéarité totale de 56.872 Km, reliant la Wilaya de Beni Saf à Sidi Belabess, utilisant la méthode de CTTP et la méthode CBR. De plus un calcul de la capacité portante des fondations d’un ouvrage d’art (viaduc) par la méthode pressiométrique, et une analyse numérique basée sur la méthode des éléments finis de la stabilité d’un talus en déblai.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	blida1	fr_FR
dc.subject	chaussées, dimensionnement, fondations, viaduc.	fr_FR
dc.title	DIMENSIONNEMENT DU CORPS DE CHAUSSEE, CALCUL DE FONDATION DE L’OUVRAGE D’ART ET L’ETUDE DE LA STABILITE DE TALUS D’UN TRONÇON ROUTIER DE LA PENETRANTE AUTOROUTIERE RELIANT PORT BENI SAF A SIDI BELABAS (DE PK 26+371 AU PK 30+987)	fr_FR
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