Etude de dédoublement de la RN°: 01, reliant Djelfa et Laghouat du (PK 294 au PK 351+500), calcul de la chaussée et comparaison entre trois méthodes

Abstract

Le travail réalisé concerne l’étude et le dimensionnement du corps de chaussée d’un dédoublement routier de 70 Km, reliant Djelfa à Laghouat, utilisant Trois méthodes : 1. La méthode du catalogue des chaussées neuves « CTTP » 2. la méthode CBR 3. Méthode Du Catalogue Des Structures «SETRA» Les résultats de la conception donnent plusieurs modèles de corps de chassée. Celui adopté est constitué d’une couche de roulement en (BB) de 8cm, une couche de base en (GB) de 12 cm et une couche de fondation en (GB) de 13 cm et d’une couche de forme de 35 cm (en 2 couches de GNT)