Analyse des conditions de roulage par GPS d'une cohorte de véhicules routiers particuliers

Abstract

Ce travail concerne la typologie des voies routières empruntées par les véhicules dans la zone centre d'Alger. L'étude a examiné l'influence des différentes caractéristiques des véhicules, des carburants, et des conducteurs sur la part de kilométrage ainsi que la vitesse. On a enregistré la vitesse pratiquée lors de l'utilisation du véhicule en usage normal sur un échantillon de 14 véhicules légers équipés de récepteur GPS intégrant un Data Logger. On a pu définir les quatre types de voies empruntés (Autoroute, Urbain, Route Nationale, Chemin de Wilaya) grâce à la carte du réseau routier construite sur Map info. Les résultats obtenus montrent que la part de kilométrage de l'autoroute est supérieure à celles des trois autres voies. La vitesse empruntée en autoroute est inférieure à 100 km/h pour une part de kilométrage de 90 %. Pour la voie urbaine et chemin de wilaya, la vitesse est de 25 km/h pour une part de kilométrage de 50 %. Concernant la route nationale, les vitesses varient entre 20 et 90 km/h avec la part de kilométrages de 10 et 93 % respectivement. Les résultats contribuent à l'amélioration des inventaires d'émissions polluantes des véhicules en réduisant l'incertitude par la désagrégation des distances parcourues par type de voie et classe de vitesse.