Etude numérique "de la réponse/du contrôle" de la couche limité autour d'une plaque plante/d'un profil d'aile/d'une aile sous l'effet d'un actionneur (Actuator) électrique par plasma froid

Abstract

Le contrôle actif des écoulements aérodynamiques est l’un des enjeux majeurs actuellement en aérodynamique afin de réduire la traînée, augmenter la portance, contrôler les instabilités. Dans ce contexte, l’objet de ce travail est de modéliser et simuler par une méthode numérique une couche limite sous l’influence d’un actionneur à plasma froid. La conséquence directe de cette modélisation et le contrôle par champ électrique de cette couche limite pour obtenir des effets souhaités sur cette dernière (déplacement du point de décollement, modification de la force de traînée et stabilisation du sillage). Des configurations ont été utilisées : les décharges surfaciques ”couronne”en régime continue tel que la plaque plane et cylindre rond . nous avons choisi ces deux configurations car la plaque présente un profil mince et le profil présente une superposition de plusieurs cylindre. Pour évaluer la validation de cette modélisation une comparaison avec des mesures expérimentales est faite, les résultats indiquent un accord plus moins satisfaisant.