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dc.contributor.authorMohamed taifour, Abdelouahab
dc.contributor.authorMenacer, Fadila; Kbab, Hakim (promoteur)
dc.date.accessioned2020-09-30T18:15:49Z
dc.date.available2020-09-30T18:15:49Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/6073
dc.description159 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 003/2007fr_FR
dc.description.abstractRésumé Le but de ce travail est une étude préliminaire d'un avion équipé par un turboréacteur (bimoteur, triple moteur, quadrimoteur à six réacteurs). La méthode est basée sur l'exploitation des données des avions déjà existants, a partir du quelles on a fait sortir des équations semi empiriques qui vont nous aider a calculer les différentes masses de l'avion, les performances du moteurs et les dimensionnements de la structure de l'avion. En utilisant la méthode des moindres carrée. Abstract The goal of this work is a preliminary study of a plane equipped by a turbojet (twin-motor, triples driving, four-engines to six-engines). The method is already based on the exploitation of the data of the planes existing, from which one made leave the serni-empiric equations which will help us has calculate the deferent masses of the plane, the performances of the engines and the dimensionalities of the structure of the plane, While we was used the method of the least brevet. ملخص الهدف من هذا العمل انجاز دراسة أولية لتصميم الطائرات ذات محركين، ثلاث محركات أو أربع محركات حتى ست محركات من النوع النفاث، والطريقة المستعملة تعتمد على معطيات طائرات موجودة و مستخدمة، بحيث سنقوم باستخراج معادلات تعتمد بطريقة كلية على الخبرة. هذه المعادلات ستساعدنا في حساب وزن الطائرة، مختلف قياساته وخصائص المحرك الذي يستحسن تركيبه عليها.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité blida 01fr_FR
dc.subjectAérodynamique de moteurfr_FR
dc.subjectTurboréacteurfr_FR
dc.subjectMasse maximalefr_FR
dc.subjectMessesfr_FR
dc.titleÉtude préliminaire d’un avion turboréacteur à partir de la corrélation des performances des avions déjà existantsfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
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