Détermination des forces aérodynamiques instationnaire pour les configurations des avions subsoniques

Abstract

Dans ce mémoire on a déterminé les charges aérodynamiques en régime stationnaire et instationnaire pour des différentes configurations d’avion à partir de la matrice d’influence aérodynamique de l’équation de flottement qui est déterminée à partir du modèle d’écoulement potentiel linéaire. Le problème aux limites est transformé en une équation intégrale et elle-même déterminée par l’intermédiaire de la méthode des panneaux doublet et la méthode des panneaux source.