Modélisation et identification de la machine synchrone à aimants permanents

Abstract

La machine synchrone à aimants permanents (MSAP) est largement utilisée pour la traction de véhicules électriques en raison de sa densité de puissance élevée et de son rendement. Ce travail porte en particulier sur l'estimation des paramètres de la MSAP via EKF. Nous présentons une étude évaluant l'impact des variations de température sur le comportement de la MSAP, et nous proposons donc d’estimer les paramètres dépendant de la température. Ainsi, une méthode efficace pour estimer les paramètres ou leur variation de température, permet d’étudier et d’éviter une dégradation des performances en poursuivant et en adaptant les paramètres dans la commande du couple afin de trouver les mêmes performances à toute température également utilisé pour la surveillance thermique, ce qui permet une meilleure disponibilité de la machine, sans causer de dommages, cependant, la connaissance des mécanismes de dégradation donne également un aperçu de la conception de cette machine.