Simulation numérique de l’effet des dispositifs hypersustentateurs sur le profil NACA 4412

Abstract

Résumé On a réalisé une étude numérique sur un profil aérodynamique NACA 4412 avec un seul volet à fente pour examiner les coefficients aérodynamiques au nombre de Reynolds de 3 ×10 , et pour aider à identifier les forces qui agissent sur une aile d'avion léger. Par ailleurs, dans le document les champs d'écoulement autour de l'aile avec rabat simple fente ont été présentés. Tous les calculs ont été effectués en utilisant un code Fluent. Pour un modèle turbulent K-epsilon a été choisi. Les conclusions ont été faites sur l'efficacité aérodynamique de l'aile unique volet à fente configuration proposée.

Abstract A numerical study was performed on a NACA 4412 airfoil with a single slotted flap to examine the aerodynamic coefficients at Reynolds number of 3×106, and for help to identifying the forces acting on a light airplane wing. Besides, in the paper the flow fields around the airfoil with single slotted flap were shown. All calculations were made using a CFD code Fluent. For a turbulent model the K-epsilon method was chosen. Conclusions were made about the aerodynamic efficiency of the proposed configuration wing-single slotted flap.