Résumé:
Résumé
Dans le but d'améliorer la sécurité et l'efficacité aérienne, le présent travail constitue la réalisation d'un logiciel nommé OLSS « Obstacle Limitation Surfaces Software » après une étude des servitudes aéronautiques de dégagement relatives aux obstacles aux alentours des aérodromes.
Ce logiciel positionne l'obstacle après une analyse puis calcule sa limitation en hauteur. Comme il permet le traçage et la visualisation en trois dimensions des différentes surfaces de limitation d'obstacles associées à la piste. Ceci conformément aux normes et pratiques recommandées de l'annexe 14 relative à la convention de l'aviation civile internationale OACI.
Le logiciel OLSS offre plusieurs avantages aux utilisateurs par la diminution de la charge de travail, la réduction du temps et la meilleure précision lors de la réalisation des PSA << Plans de Servitudes Aéronautiques »
Abstract
In the goal to improve aerial security and effectiveness, this work constitute a realization of software, after an aeronautical servitudes and obstacles in the vicinity of an aerodrome study.
This software gives obstacle position after analyze and calculate its height limitation. As well as it allows presentation of the different surfaces in three dimensions joined to the run way in accordance with international standards and recommended practices of annex 14 to the Convention on International Civil Aviation ICAO.
OLSS software offers more advantage to employers by: decrease the law of work, reduction of the time realization and more precision during the realization of PSA << Aeronautical servitudes plan >>
ملخص
الهدف تحسين الأمن و الفعالية الجوية هذا العمل مؤلف من دراسة قيود الطيران و العقبات بجوار المطارات الأجل تحقيق برنامج حاسوبي مسمى Obstacle Limitation Surfaces Software » OLSS
» هذا البرنامج يحدد موقع العقبة بعد التحليل و يحسب ارتفاعها الاقصى. كما يسمح عرض مختلف الأسطح في شكل ثلاثي الأبعاد المتعلقة بالمدرج طبقا للقواعد والتوصيات الدولية للملحق 14 لاتفاقية الطيران المدني الدولي
OLSS يقدم فوائد أخرى للمستخدمين كالتخفيض من عبء العمل, التقليل من المدة الزمنية اللازمة لتنفيذ الرسم بدقة عند تحقيق مخطط قيود الطيران .
