Résumé:
Face à la croissance des villes et leurs étalements, le besoin de mobilité et de déplacement
augmente. A cet effet, la nécessité de renforcer le transport public et de le promouvoir
reste un souci majeur du développement durable des villes, dans le but de freiner
l’utilisation de l’automobile. Plusieurs villes dans le monde ont vu le retour du réseau de
Tramway sous une forme nouvelle et ce afin d’apporter une solution à ce problème, tout
en révélant son potentiel dans la ville, en tant qu’outil d’aménagement urbain et vecteur
de développement urbain durable. Néanmoins, certains exemples démontrent qu’il peut
avoir des effets de rupture dans l’espace urbain. Dans la ville algérienne le retour du
tramway, a permis de soulager le problème de transport, mais a-t-il réellement pu
requalifier et restructurer l’espace urbain ? L’exemple de la rue Tripoli, nous a révélé des
problèmes de rupture urbaine en résultat de son tracé. A ce titre, nous nous sommes
intéressés au rôle du tramway dans la restructuration et le réaménagement de ses abords à
travers son tracé et sa pertinence. L’objectif principal de cette recherche étant d’arriver à
optimiser le tracé du tramway, afin de révéler toutes ses possibilités de réaménagement
urbain. Dans cette optique, le présent mémoire propose de mettre en évidence des critères
pouvant orienter le tracé du Tramway. Particulièrement des critères topologiques, des
besoins de regrouper les points forts et de flux important, ainsi que des opérations de
restructuration et de requalification tout au long de ce tracé, visant spécialement l’espace
public pour assurer la continuité dans le tissu urbain. Le tracé doit également permettre une
meilleure distribution des différents modes de déplacements en faveur du piéton, ainsi que
d’autres opérations dans la ville lui permettant de porter son rôle dans l’aménagement
urbain durable. Ces résultats obtenus à travers plusieurs lectures et analyse thématique, ont
été vérifiés sur des exemples locaux, notamment sur Alger, où le tracé du Tramway est
toujours en extension. Cela nous a permis de donner des recommandations sur une partie
de cette extension. Pour parvenir à ces résultats, le travail s’est structuré en 03 chapitres,
suivis d’une conclusion. Le premier chapitre Introductif au choix du thème spécifique ; le
deuxième chapitre a comme objet la définition des concepts liés à la thématique spécifique
du mémoire et à l’analyse d’exemples pertinents à notre travail; le troisième chapitre va
aborder l’Etude de cas sur Alger, avec un exemple existant celui de Bordj El Kiffan et un
deuxième programmé celui de Ruisseau-Bir Mourad Rais.
La conclusion générale résumera les résultats de notre recherche et suggèrera des pistes de
recherche complémentaires.
