Résumé:
Les chercheurs et les ingénieurs en aérospatiale cherchent à développer et à améliorer ce domaine dans diverses branches afin qu’il devienne plus sûr et plus léger au moindre coût, y compris les turbines, où il s’est efforcé d’améliorer ses performances, afin de répondre à ces exigences à un coût, un poids et une durabilité acceptables.
Dans cette thèse, nous discutons d’une étude de simulation bidimensionnelle en deux étapes (de deux manières) :
Nous avons d’abord modifié le programme de calcul FORTRAN pour la détermination des performances aérodynamiques sur des pales isolées pour tenir compte de l’interférence d’un ensemble de pales. Ceci est entrepris par deux méthodes : Hesse & Smith et vortex.
De plus, nous avons effectué des simulations sur Ansis-19 et Gambit en utilisant le code de calcul « Fluent » pour comparer nos résultats.
Les résultats de l’aérodynamique obtenus à partir des trois méthodes de simulation (FORTRAN, Ansis-19 et Gambit) étaient proches des résultats expérimentaux.
