Résumé:
Résumé
Dans ce mémoire on a réalisé une étude technico-opérationnelle pour l’homologation des opérations par faible visibilitétout en respectant les minimas opérationnels en terme de visibilité horizontale (RVR), et plafond et en assurant un niveau de sécurité optimum de vol Tassili Airlines homologuée actuellement, pour les opérations de cat I, doit répondre aux exigencesréglementaires pour l’obtention de l’approbation de la DACM pour les opérations cat II et CAT III qui sont examinés en détail dansnotre modestetravail .
Abstract
In this brief, a technical-operational study was carried out for the
homologation of operations with low visibility while respecting operational
minima in terms of horizontal visibility (RVR) and ceiling and ensuring an optimum level of flight safety .
Tassili Airlines currently licensed for Cat I operations must meet regulatory requirements for Algerian Civil aviation authority ( DACM ) approval for Cat II and CAT III operations which are discussed in detail in our modest work.
