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| dc.contributor.author |
Bennani, Chahinez |
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| dc.contributor.author |
Bouaziz, Meriem |
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| dc.date.accessioned |
2019-11-12T07:21:19Z |
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| dc.date.available |
2019-11-12T07:21:19Z |
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| dc.date.issued |
2017 |
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| dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/2593 |
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| dc.description |
4.621.1.530 ; 77 p ; illustré |
fr_FR |
| dc.description.abstract |
Ce mémoire de fin d’étude étudie l’automatisme du système de pilotage
automatique de l’avion AIRBUS A330, utilisons les connaissances acquises en automatique on
va prendre comme exemples deux modes : le maintien d’altitude et le maintien de cap en vol
de croisière. |
fr_FR |
| dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
| dc.publisher |
Univ Blida1 |
fr_FR |
| dc.subject |
Pilote automatique ; AIRBUS ; Automatisme ; maintien d’altitude ; maintien de cap |
fr_FR |
| dc.title |
Etude de l’automatisme du pilote automatique d’un avion Airbus |
fr_FR |
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