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| dc.contributor.author |
Reghmit, Sadek |
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| dc.contributor.author |
Zerfa, Youcef |
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| dc.date.accessioned |
2019-11-17T08:25:14Z |
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| dc.date.available |
2019-11-17T08:25:14Z |
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| dc.date.issued |
2019 |
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| dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3089 |
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| dc.description |
4.621.1.709 ; 63 p ; illustré |
fr_FR |
| dc.description.abstract |
Les alternateurs à griffes constituent de nos jours les seules sources électromécaniques
d’énergie électrique à bord des véhicules automobiles. Entraînés par le moteur thermique,
ils fournissent l’énergie nécessaire à l’alimentation des auxiliaires de plus en plus nombreux
dans l’automobile. L’alternateur à griffe est une machine synchrone typiquement
tridimensionnelle. L’objet de ce mémoire est la modélisation numérique basée sur la
méthode des éléments finis de l’alternateur à griffe. A cet effet un logiciel de calcul de
champ 3D a été u9lisé. |
fr_FR |
| dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
| dc.publisher |
Univ Blida1 |
fr_FR |
| dc.subject |
Modélisation ; L’alternateur à griffe ; la méthode des éléments finis |
fr_FR |
| dc.title |
Modélisation numérique d’un Alternateur à griffe |
fr_FR |
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