Résumé:
La zone de la gare ferroviaire s’impose comme un pôle essent iel du développement
durable pour nos villes. Il s’agit généralement de territoire attractif situé aux portes
de la ville.
Notre recherche portera donc sur les divers concepts en relation avec les
aménagements ferroviaires en zone urbaine et la relation ville / gare, mais aussi avec
la récupération et la requalification des friches par le biais du renouvellement urbain.
Le but de cette recherche sera de nous guider dans l'élaboration d'une analyse critique
de l’instrument d'urbanisme en vigueur qu'est le pos ainsi qu'une contre-proposition à
l'aménagement proposé qui nous a semblé omettre les besoins de la ville de Beni
Mered et de sa population.
-Notre intervention se basera donc sur les principes du projet urbain afin de répondre
aux problématiques dégagées lors à l’analyse urbaine ainsi que sur l’étude
d’expériences étrangères dans des situations similaires. Nous avons essayé d’intégrer
l’idée du pôle d’échange mult imodal, et que la gare n’est pas seulement un lieu de
transit mais également un lieu de vie, de détente et un point de convergence des
différents moyens de transports.
