Résumé:
Le présent travail consiste à une étude, par simulation physique en chambre d’étalonnage, du comportement des pieux chargés axialement par des sollicitations cycliques à grand nombre de cycles. L’étude présentée est focalisée sur l’évolution de la capacité portante des pieux durant et après le chargement cyclique, en s’intéressant plus particulièrement à la dégradation du frottement latéral. Les essais cycliques ont été réalisés à déplacement contrôlé de type alterné afin de mettre en évidence le phénomène de dégradation du frottement à l’interface pieu-sol.
On présentera tout d’abord les résultats typiques sous l’effet du chargement cyclique, puis on étudiera l’effet des paramètres significatifs sur le comportement des pieux, à savoir ; la fréquence de chargement, l’amplitude du déplacement cyclique, le type de chargement cyclique (alterné et non alterné), l’état de densité du massif et le niveau de contraintes appliquées.
Il a été trouvé qu’en appliquant un chargement cyclique à grand nombre de cycles sur le pieu, le frottement latéral subira au début une dégradation puis une augmentation qui continuera jusqu’à la fin de la séquence cyclique. Ce renforcement du frottement latéral est un phénomène nouveau qui n’a pas été observé avant par les chercheurs et qui est dû à la forte dilatance partiellement empêchée de la zone d’interface sol-pieu.
