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Étude comparative des fonctions de EEC des deux réacteurs CFM 6-7B et CF6-80 E1

Khedim, Mohamed Chafik; Sefouane, Redouane; Mokhtari (promoteur); Kbab, Hakim (promoteur) (Université Blida 01, 2005)

Résumé Notre étude est basée essentiellement sur une comparaison entre les fonctions de l'unité électronique du contrôle moteur (EEC) des deux réacteurs nouvelle génération ; le CFM56-7B et le CF6-80-E1, en passant par ...

Etude d'un Bâtiment RDC+10étages+1s/sol contreventé par des voiles et des portiques en béton armé Avec une analyse dynamique de la structure en considérant le BHP

SIDI YKRELEF, BOUCHRA; ELROBRINI, SELMA (2019)

Étude descriptive et comparative des réacteur CF6-80 E1 et CFM56-7B équipant respectivement l’Airbus A330-200 et le Boeing 737-800

Larbi, Mohamed Lamine; Mesbah, Moussa; Renane, Rachid (promoteur); Kahla, Sami (promoteur) (Université Blida 01, 2005)

Résumé Ce travail a fait l'objet d'une comparaison détaillée entre les deux réacteurs CF6-80E1 et CFM56-7B tant sur les plans de la construction. Ont été étudies les différents circuits et systèmes relatifs ces deux moteurs ...

Développement d’un Simulateur 3D pour système Multi-robots hétérogènes.

Ammari., Naziha.; Madoui., Roumaissaa. (Université Blida 1, 2016)

Le but de ce travail est de développer un Simulateur 3D pour un système Multi-robots hétérogènes. Le travail consiste à créer le modèle 3D du manipulateur mobile RobuTER/ULM ainsi que celui de l'environnement dans lequel ...

Effet des ajouts cimentaires sur les propriétés physiques et mécanique du mortier

Guers, Cherifa; Bounia, Feriel (Blida1, 2020)

La fabrication de ciment dégage beaucoup de gaz carbonique (CO 2 ) et consomme beaucoup d'énergie. Pour chaque tonne de ciment portland produite d’environ 1 à 1,25 tonne de gaz carbonique qui sont libérés dans ...

Développement d'une application de pilotage dynamique des systèmes de production intégrant la technologie code à barres.

Bouhaouya., Rahma.; Belali., Chatia. (Université Blida 1, 2016)

Dans la pratique industrielle, les critères de performance que sont les délais, la qualité et les coûts se traduisent au niveau opérationnel par des décisions à prendre sur l'affectation des ressources et les instants de ...

ETUDE COMPARATIVE D’UN BATIMENT R+8+ S-SOL AVEC ET SANS DEFAUTS D’ALIGNEMENT ET DE LA VERTICALITE DES POTEAUX

HAMMAD, Assia; TRADI, Khadidja (blida1, 2019)

une formulation d'un béton ordinnaire a été réalisée au laboratoire

ETUDE D’UN BATIMENT METALLIQUE A USAGE MULTIPLE R+10 CONTREVENTE PAR NOYAU CENTRAL ET PALLIES DE STABILITE

KIRAD, Hadjer; SEMSAR, Amira (2020)

Le but de ce travail est l'étude d'une structure en charpente métallique (R+10). Avec un plan fictif nous avons positionné géographiquement ce bâtiment dans la wilaya d’ALGER,cette dernière est considérée comme zone de ...

ETUDE D’UN BATIMENT ADMINISTRATIF R+7+1 SOUS.SOL EN CHARPENTE METALLIQUE

SELLES, FATIMA ZOHRA; BOULARRAS, FATIHA (blida1, 2019)

Notre projet de fin d'études, consiste à étudier une structure métallique à usage administratif, elle est constituée, d’un RDC et de 7 étages et 1 sous sol. La conception structurelle de ce bâtiment est en charpente ...

Etude des fondations d’un pont mixte situé à Semaoun, wilaya de Béjaia.

BOUMEZOUED, Rami; SEKKAOUI, Anouar Abdelmalek (2019)

Le but de ce mémoire est de faire une conception et une étude des fondations d’un pont mixte acier béton afin d’assurer la stabilité de cet ouvrage aux différents modes de sollicitations des sols. Il s’agit d’un ...

Maintenance programmée et non programmée du moteur CF6-80 E1

Boudjemil, Sihem; Abada,Omar (promoteur) (Université Blida 01, 2010)

Summary The objective of may work is to know the maintenance preventive and curative engine CF6-80 El following the operations of maintenance such as the driving replacem it of the accessories or at the time of the ...

Étude descriptive des structures de l’avion Type challenger 300 et maintenance du circuit de carburant

Lami, Abdelkader; Allali, Abderrezak (promoteur) (Université Blida 01, 2010)

Résumé Le but principal de notre projet de fin d'étude est l'étude descriptive des structures de l'avion type challenger 300 et maintenance avec recherche des pannes de circuit carburant. Summary The principal aim ...

Renforcement du sol par colonnes ballastées

Chelli, Zedjiga; Mekki, Noura (Univ Blida1, 2014)

La recherche des solutions de fondations adaptées aux différents projets constitue la préoccupation majeure des ingénieurs géotechniciens. Dans la pratique et en plus des considérations techniques liées aux caractéristiques ...

Conception et implémentation d'une architecture Big data « Hadoop » pour l'analyse et les prévisions des départs.

Zegaoui., Nadjet.; Chaibi., El Mahdi. (Université Blida 1, 2016-06-22)

L'analyse des données a prouvé son importance dans la découverte des connaissances, les prévisions et dans l'aide à la décision. À l'ère du Big Data, la question se pose souvent de savoir quelles sont les technologies et ...

Etude de faisabilité et dimensionnement d'un Barrage infero-flux cas du barrage sur l'Oued Aguenar W. Tamanrasset

Mehammedi, Lakhdar (Univ Blida1, 2014)

Dans le cadre du programme de développement des régions du Sud, la Direction d’Hydraulique de la Wilaya de Tamanrasset envisage de faire l’étude d’un barrage inféroflux. L’objectif de notre travail est l’étude de ...

Conception et calcul d’une partie d’une tour de R+23+2SS en tant que système d’amortissement à masse asynchrone (accordée )

Assane Nerambaye, Damien (Univ Blida1, 2014)

es systèmes d’amortissement à masse accordée ou asynchrone (Tuned Mass Damper TMD ) sont parmi les types de systèmes d’amortissements passifs utilisés en génie civil. La raideur et la masse d’un tel système sont ...

Etude du renforcement d'un site vis-a-vis du glissement au PK-186 Lakhdaria-Bouira Autoroute Est-Ouest

Douba, Taki eddine; Meziani, El maàmoun (Univ Blida1, 2014)

Les glissements de terrains ce sont des phénomènes très dangereux et très compliqués, cette étude consiste en analyse d'un glissement de terrain survenue dans la région LAKHEDARIA w. BOUIRA. Il s'agit dans le cadre de ...

Etude d'un glissement de terrain survenu sur la RN60 au PK 77+000 à Kseu El Boukhari. Médéa

Belloulou, Khadidja (Univ Blida1, 2014)

Les glissements de terrains sont des phénomènes complexes et très dangereux par leurs conséquences. L’objet de notre travail consiste en l’étude d’un glissement de terrain survenule long de la route nationale RN60 au ...

Distribution/ Parallélisation des fonctionnalités d'ETL pour l'intégration des données massives.

Ferkoun., Asma.; Issad, Chaïma. (Université Blida 1, 2016-10-10)

Ce travail s'inscrit dans le cadre des Systèmes d'Informations Décisionnels (SID) et plus particulièrement dans la phase d'intégration basée sur un processus d'extraction, de transformation et de chargement (ETL: ...

Vérification d'architecture logicielle par transformation de modèles.

Maizi., Naima.; Oulhadj., Aziza. (Université Blida 1, 2016)

Ce modeste travail s'inscrit dans le cadre des architectures logicielles à base de composants, le but de ce travail est d'effectué une vérification d'architecture logicielle par transformation de modèle, pour cela nous ...

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