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dc.contributor.authorDiourté, Ousseynou-
dc.contributor.authorKalafat, Amire-
dc.date.accessioned2021-03-01T09:53:39Z-
dc.date.available2021-03-01T09:53:39Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/10219-
dc.description4.621.1.867;104 p;illustréfr_FR
dc.description.abstractLes cycles de conduite influencent grandement l'économie de carburant, en particulier dans les véhicules électriques hybrides. Le but de cette étude est de développer une méthode pour identifier le type de cycle de conduite avec une meilleure précision et moins temps d'échantillonnage que d'autres algorithmes de reconnaissance de cycle de conduite. Un algorithme de reconnaissance du cycle de conduite basé sur l'apprentissage du réseau neuronal de quantification vectorielle est créé, entrainé par quatre cycles de conduite représentatifs, obtenus par deux méthodes de partitionnement, puis tester par un cycle de conduite généré par Matlab Simulink. Le résultat de la simulation montre que la précision de la reconnaissance du cycle de conduite est très bonne.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectVEH ; reconnaissance des cycles de conduite ; réseau neuronal LVQ.fr_FR
dc.titleRECONNAISSANCE DES DIFFERENTS TYPES DE CYCLE DE CONDUITE DANS LES VEHICULES HYBRIDESfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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