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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/10717
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | ARAB, Sid Ali | |
dc.contributor.author | DERBAL, Ahmed | |
dc.date.accessioned | 2021-03-22T09:27:21Z | |
dc.date.available | 2021-03-22T09:27:21Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/10717 | |
dc.description | 624.823 ; 134 p | fr_FR |
dc.description.abstract | Le travail réalisé concerne l’étude et la conception du corps de chaussée d’un tronçon routier de 3 Km, sur une linéarité totale de 17 Km, reliant la ville de Cherchell à Sidi Ghiles (Wilaya de Tipasa), utilisant principalement la méthode CTTP et la méthode CBR. De plus, et un calcul de la capacité portante des fondations utilisant la méthode pressiométrique d’un ouvrage d’art (viaduc) de longueur de 900m situés dans l’axe de la route ont été accomplis | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ Blida1 | fr_FR |
dc.subject | chaussées, dimensionnement, fondations, viaduc | fr_FR |
dc.title | Le Dimensionnement du Corps de Chaussée et de la fondation d’un Ouvrage D'art (viaduc) d’un Tronçon Routier (Contournement de la ville de Cherchell) | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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ARAB Sidali DERBAL Ahmed Géotechnique.pdf | 9,68 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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