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dc.contributor.authorLakhlef, Chouaib; Renane, Rachid (promoteur); Mothtari, Mohamed (promoteur)
dc.date.accessioned2021-06-10T09:09:00Z
dc.date.available2021-06-10T09:09:00Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11721
dc.description123 p. ;ill.+1 cd rom.- Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion.-Numéro de Thèse062 /2007fr_FR
dc.description.abstractRésumé Ce travail consiste l'inspection et la maintenance des injecteurs aéronautique afin d'assurer les meilleurs conditions du bon rendement de la partie chaude du moteur (chambre de combustion et turbine), car un bon injecteur rallonge considérablement la vie d'un moteur. Pour cela, la maintenance de l'injecteur doit être accomplir avec une vigilance particulière, afin d'assurer la sécurité de l'être humain et des installations Pour la validation de notre travail on a pris des résultats de quelques types d'injectcurs, obtenus dans le test d'étalonnage au cours de notre stage pratique. Ces résultats numériques sont convertis à des graphes bidimensionnels, qui permettent de voir l'évolution des différents paramètres physiques de contrôle du bon fonctionnement de l'injecteur mis sous test, et prédire les performances de la combustion produite, ainsi la durée de vie de la chambre de combustion et les aubes turbine. Summary This work consists the inspection and maintenance of the acronautical injectors in order to ensure the best conditions of the good output of the engine's hot section (combustion chamber and turbine), because a good injector lengthens considerably the life of an engine. For that, the maintenance of the injector must be achieved with a particular vigilance, in order to ensure the safety human being and installations For the validation of our work we have took results of some injectors, obtained in the test of calibration during our practical training course. These numerical results are converted with two-dimensional graphs, which make it possible to see the evolution of the various physical controls parameters in the correct operation of the injector put under test, and to predict the performances of produced combustion, thus the lifespan of the combustion chamber and turbine blades. ملخص يتركز عملنا على مراقبة وصيانة الحواقن المستعملة في مجال الطيران، لضملن الشروط المساعدة على المردود الجيد لغرفة الاحتراق، حيث إذا كان الحاقن جيد ويؤدي دوره على أكمل وجه فهذا ينعكس مباشرة على عمر المحرك ولهذا فإن صيانة الحاقن يجب أن تكون على قدر كبير من الحذر واليقظة لسلامة أمن الإنسان والتجهيزات بصفة عامة، وفي الأخير قصد إثبات وتقييم عملنا قمنا بتسجيل بعض النتائج من اختبار المعايرة لبعض أنواع الحواقن وقمنا بتحويلها إلى منحنيات بيانية والتي تسمح لنا بمراقبة الخصائص الفيزيائية للحاقن المختبر، ومنه التنبؤ بمميزات الاحتراق الناتج وكذا عمر غرفة الاحتراق وشفرات العنفةfr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectSystème injection; Maintenance de injecteur; Technologie de injecteurfr_FR
dc.titleInspection et maintenance des injecteurs aéronautique et technique d’injectionfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :DEUA

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