Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/11763
Affichage complet
Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
---|---|---|
dc.contributor.author | Belloulou, Khadidja | - |
dc.date.accessioned | 2021-06-16T07:45:08Z | - |
dc.date.available | 2021-06-16T07:45:08Z | - |
dc.date.issued | 2014 | - |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11763 | - |
dc.description | 624.177 ; 131 p | fr_FR |
dc.description.abstract | Les glissements de terrains sont des phénomènes complexes et très dangereux par leurs conséquences. L’objet de notre travail consiste en l’étude d’un glissement de terrain survenule long de la route nationale RN60 au niveau du PK 77 + 000, situé dans la région de KserEl Boukhari(wilaya de Médéa).C’est un glissement qui s’est manifesté plusieurs fois dans le passé faute desolutionsde stabilisation inadéquates exécutées (remblaiement, gabionnage mal ancré, non prise en charge du drainage, …..etc.). Notre travail vise à identifier les causes réelles de ce glissement, et de porter une réflexion sur les confortements possibles. Deux solutions de stabilisation seront étudiées en détail à travers leur conception, calcul et vérification de stabilité. La comparaison technico économique permettra de choisir la meilleure solution | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ Blida1 | fr_FR |
dc.subject | glissement, stabilisation, remblaiement, fondations, ouvrage de soutènement | fr_FR |
dc.title | Etude d'un glissement de terrain survenu sur la RN60 au PK 77+000 à Kseu El Boukhari. Médéa | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
Memoire belloulou final 14 juin 2014 .pdf | 6,42 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.