Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/11807
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorBettahae, Ali
dc.contributor.authorOthmani, Mokhtar; Allali, Abdelrrezak (promoteur)
dc.date.accessioned2021-06-29T08:35:25Z
dc.date.available2021-06-29T08:35:25Z
dc.date.issued2010
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11807
dc.description124 p. ; ill.+1 cd rom.- Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Structure.-Numéro de Thèse 034/2010fr_FR
dc.description.abstractRésumé Le présent travail s'inserit dans le cadre général de l'étude et la proposition d'un modèle plus économique et performent de safir 43 Avec la possibilité de changé les trains d'atterrissages en escamotable et avec la possibilité de l'amerrissage a condition de l'ajout d'un hydro-carénage. On a utilisé le fluent qui est le leader mondiale dans les logiciels et services en simulations numérique des écoulements fluide capable de simulé des écoulements fluide basé sur la méthode des volumes finis. Abstract This work lies within the general seope of the study and the Proposal for a more economie mode! and performent to safir 43 with the possibility of changed the gears landlings into retractable and with the possibility of the sea landing has condition of the addition of a hyelro-careenage. One used the "Puent which is the leader world in the softwares and services in digital simulations of the flows fluid able of simulated flows fluiel based on the method of finished volumes. ملخص هذا العمل يندرج أساسا ضمن الإطار العام الدراسة إمكانية انتاج نموذج إقتصادي و ناجح للطائرة 43 safir مع امكانية تغيير عجلات الهبوط إلى النوع ذي الرفع الآلي و القدرة على الهبوط في الماء بشرط إضافة | التجهيزات اللازمة استخدمنا خلال دراستنا برنامج fuent الرائد عالميا في ميدان المحاكاة الرقمية لتدفق الموائع و الذي يعتمد على طريقة الأحجام المنتهية .fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectAvion SAFIR 43fr_FR
dc.subjectTrains atterrissagesfr_FR
dc.subjectHydro-carénagefr_FR
dc.subjectÉcoulements fluidefr_FR
dc.subjectMéthode des volumes finisfr_FR
dc.titleÉtude aérodynamique d’un modèle d’avion Safir 43fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :ingénieur d'etat

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
034-2010.pdf46,73 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.