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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/1181
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Benzeghimi, Mohamed | - |
dc.contributor.author | Ould Ammar, Khaled | - |
dc.date.accessioned | 2019-10-21T11:26:14Z | - |
dc.date.available | 2019-10-21T11:26:14Z | - |
dc.date.issued | 2012 | - |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/xmlui/handle/123456789/1181 | - |
dc.description | 4.621.1.102 ; 30 cm | fr_FR |
dc.description.abstract | La présence d'un écho acoustique altère de façon significative la qualité d'une communication avec des terminaux mains-libres. Ce mémoire a pour objectif l'annulation d'écho acoustique, présent dans l’habitacle des voitures par des algorithmes rapides. Ils consistent à déterminer récursivement les coefficients de la réponse impulsionnelle qui modélisent le système. Les algorithmes que nous étudions sont les moindres carrés récursifs rapides : une version numériquement stable et deux autres nouvelles versions de complexités plus réduites. Enfin, nous simulons ces algorithmes à l’identification, pour comparer leurs performances en termes de capacité de poursuite, qualité d’adaptation et complexité de calcul. Mots clés : annulation d'écho acoustique, filtre adaptatif, algorithmes d’adaptation | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ Blida1 | fr_FR |
dc.subject | Echo Acoustique | fr_FR |
dc.title | Annulation d’Echo Acoustique par Les Algorithmes Rapides | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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thèse corrigée 15-10-2012.pdf | 5,4 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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